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配電箱開關的并聯方法是什么？

“平行線”也叫“跳線”，是電路建設中一種方便的連接方式。這種連接在一般的重要場合是不允許的，包括配電箱機柜(標準因地而異，但無論如何在北京是不允許的)?，F在讓我先說什么是并聯方法，然后說并聯方法的缺點。

什么是并聯

假設有n個交換機的輸入線路都在同一點，那么我們可以有兩個連接。

首先是傳統的連接方法。每個開關從焊線進給點引出焊線，并連接到開關的焊線進給端，例如

這里，電路A、B和C的斷路器都需要從主開關接進線。因此，三根電線從主開關的負載端引出——這是傳統的連接方法。

另一種是并行連接方法，在這種方法中，只有一條線路從輸入線路點引出，并連接到離它較近的交換機。在交換機旁邊，從交換機頂部開始排隊

這種方法大大降低了布線的難度，也節省了大量的電線。但是為什么這種連接不能滿足安全規定的要求呢？

并聯的缺點

1.混亂

上圖只是帶電導線的并聯。如果a 配電箱中的所有開關通過并聯連接，會有什么影響？看這張照片，你就會知道

我們可以看到這個配電箱絕對是整潔的，但是找到一根線仍然會讓一個人的頭變大。而只要是并聯連接方式，必然會有跨線交叉，也配電箱連接禁忌。

這只是一個單相電路。如果它是一個三相電路，它將更加混亂。

2.電線負載問題

為了便于解釋，我將再次播放那個并行圖。

注意圖中的黑色、棕色和黃色線條——黃色線條上的電流是電路C的電流:棕色線條上的電流是回路B+回路C的電流；黑線的電流是環路a+環路b+環路c的電流。

在配電箱的內部線的選擇規則中，默認情況下根據一條線和一個回路的負載來確定。然而，有一種情況是，一根線被加載多個回路，并且很難保證該線不會過載。此外，當導線過載時，很容易燒壞取線電路上部開口處的接線柱，造成不必要的多回路斷電。

我可以選擇更粗的線嗎？答案不實際！首先，如果使用所有較粗的導線，成本會增加，而不是增益。其次，彎曲較粗的電線更費力(尤其是當有更多開關時，應該使用多粗的電線)。

因此，正確的連接方法是每臺交換機一根電線。如果上部開關的負載端有太多的電線，應壓制銅頭并制作熱縮套管。

另一種方法是使用匯流條，就是這種東西。

匯流條相當于粗導線。因為是銅排結構，價格比電線低，所以即使更厚，成本也比多根電線低。更重要的是，它更容易安裝。

缺點是檢修太麻煩了。如果匯流條的任何一點損壞，整個匯流條都需要更換——所以以后的維護費用比更換一根電線要貴得多。

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